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北京地铁还有一项重要工作是解决大客流安检排队问题。谢正光代表介绍，前年，北京地铁常态限流车站达到72个，去年减少了5个，“今年还会继续减少常态限流车站的数量，为乘客提供舒适的出行体验。”更多高科技也将助力缓挤。“很多上班族天天坐地铁、每次都安检，而且都是固定线路。我们能不能提供快捷甚至免检的方式？”谢正光代表坦言，前些年由于技术受限迟迟没有推进，现在技术完全没问题了，操作问题有待研究，“我们正在探索基于乘客信用的智慧安检模式，加强乘客信用体系建设，建立地铁‘白名单’及快速安检通道制度。”据悉，目前，“刷脸”的快捷安检方案正在研究中，将在客流量较大的车站先行试点。

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十一是建设长江三峡通航综合服务区。主要目标：建设三峡通航综合服务区，形成集三峡水上温情驿站、过闸船舶安检站、绿色通航服务站于一体的“一区三站”综合服务基地，为广大船方提供“一次靠泊，多项服务”。集窗口服务、文化阵地、流动课堂、沟通平台等功能于一体，为待闸船员免费提供图书阅览、WiFi及动态健康诊断等服务；通过现场预排档、闸次匹配缩短待闸时间，提供海事相关业务咨询、办理服务；建设32个船电宝和8个社会船舶充电柱，每年可减少尾气排放9300余吨。建成后，年均靠泊安检船舶约14600艘次，可为6万余人次船员提供安全绿色温情服务。