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【国泰君安发行59亿元公司债获核准】1月8日晚间，国泰君安发布公告称，近日公司收到中国证监会《关于核准国泰君安证券股份有限公司向合格投资者公开发行公司债券的批复》，核准公司向合格投资者公开发行面值总额不超过59亿元的公司债券。4、券商观点【中信证券：中国央行未来购买股票ETF具备一定可行性】

陆女士说，确实也看到有些游客市民不配合管理，之前偷偷骑行而不执行“白堤苏堤非机动车下车推行”的规定：“但是，这就跟白堤草坪不能踩、垃圾不要丢路上一样，只要管理跟上，下车推行也会成为一种杭州文明现象的。”今天早上7时多，玩滑板车的爷爷王先生也有些扫兴：“若撞了人，自然是要我们自己担责、自行赔付的！白堤玩滑板车的大伯们，也被媒体称作是西湖的一道风景线。怎么就不让玩了呢？管理手段一刀切，是不是有点简单粗暴？”（根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十四条规定，滑板、轮滑、平衡车等条例明确禁止上路的滑行工具，也禁止在苏堤、白堤通行。）

据上海复星医药产业公司的总裁助理逯春明估计，仅全球基金每年用于抗疟方面的预算就有20多亿美元，其中相当大一部分用于购药。数据显示，在占总额80%以上的青蒿素公立市场上，诺华公司占50%左右，赛诺菲公司占20%左右，印度企业占20%。事实上，在青蒿素被发现之前，抗疟药就由瑞士诺华公司主导。彼时的主流抗虐药叫做“甲氟喹”。不过，甲氟喹一来毒副作用比较大，二来容易更加产生抗药性。

虽然在短期内，相互保险让保险业再次感受到了“互联网+”的速度，但业内评价喜忧参半。目前，外界对相互保险产品还存在一些疑问，例如收取10%管理费是否合适，保障是否充足、公平，按年龄段划分保障额度是否过于简单，如何防范道德风险等。首先，每个赔付案例均按赔付金额收取10%管理费，高不高？相互保险机构是不是“多赔多赚”？10月24日，信美董事长杨帆对相关问题回应时说，“相互保”在系统建设、运营服务、风险管理、人力配置等方面前期需要不小的投入，按赔付金额收取10%的管理费，在一段时间内尚不能覆盖成本。“如果为了‘多赚管理费而多赔’，参保成员会因为分摊额度过高而流失，也会失去对‘相互保’的信任，将影响‘相互保’的可持续运行。信美从未想过、也绝对不会做出这种‘自杀式’的行为。”

专家认为，近年来中日韩三国也都在在自贸协定建设方面都积累了丰富经验，中日韩三国彼此之间的关系有明显改善。三国领导人互访对促进三国关系发展奠定了一个良好坚实的基础，且三国领导人在东京领导人会议上已经就加快自贸区谈判进程形成一致意见。“当前中日韩三方自贸协定谈判既有高层推动、也有经济发展的需求和企业需求，同时还共同面临一个推动谈判的重要契机。”赵晋平表示，中日韩三方自贸区谈判应该积极汲取和借鉴其他区域性自贸区的建设经验，以最终能尽快签署一个使三方都能满意，并能为中日韩三国都带来最大经济和社会效益的自贸协定。

日本观光厅相关人员认为，2017年中国和韩国分别是日本的第一和第二客源国，日本和中国的互访人数达到1004万人；与韩国的互访人数达到945万人；中国和韩国的互访人数达到802万人，中日韩国家之间旅游往来频繁。日本观光厅十分赞成中日韩建设三国自贸区，认为这必将带动三国观光行业，把三国经济推向新广度。